gemiddelde commissie autoverkoper

De aankoop van een auto is voor velen een grote beslissing, waarbij niet alleen de prijs maar ook de service en het advies van de autoverkoper een belangrijke rol spelen. Achter de schermen werkt er voor iedere autoverkoper echter een interessant beloningssysteem: de commissie. Veel consumenten vragen zich af hoe deze commissie precies werkt, wat een gemiddelde autoverkoper verdient en hoe dit hun aankoopervaring beïnvloedt. In dit artikel lees je alles over de gemiddelde commissie van een autoverkoper en de factoren die daarop van invloed zijn, zodat je goed geïnformeerd bent voordat je tot aankoop overgaat.

Hoe werkt de commissie van een autoverkoper precies?

De commissie van een autoverkoper is een variabel deel van het salaris dat wordt uitgekeerd op basis van de verkopen die de verkoper realiseert. Dit systeem motiveert verkopers om zo veel mogelijk auto’s te verkopen en zorgt ervoor dat ze zich extra inzetten voor de klant. In de meeste gevallen bestaat het inkomen van een autoverkoper uit een vast basissalaris, aangevuld met een commissie die afhankelijk is van het aantal verkochte auto’s of de behaalde omzet.

Het percentage commissie kan per dealer en merk verschillen, maar ligt gemiddeld tussen de 5% en 15% van de brutowinst op een auto. Hierbij wordt de brutowinst berekend als het verschil tussen de inkoopprijs en de verkoopprijs exclusief btw en extra kosten. Dit betekent dat autoverkopers niet direct verdienen aan de totale verkoopprijs, maar aan het bedrag dat zij daadwerkelijk aan winst genereren voor het bedrijf.

Naast de standaard commissie kunnen er ook bonussen worden uitgekeerd voor het behalen van bepaalde targets, bijvoorbeeld een x-aantal verkochte auto’s per maand of het succesvol aanbieden van aanvullende producten zoals verzekeringen en onderhoudspakketten. Deze extra prikkels zorgen ervoor dat autoverkopers altijd hun best doen om de klant zo goed mogelijk te helpen, terwijl ze tegelijkertijd hun eigen inkomen optimaliseren.

Factoren die de gemiddelde commissie beïnvloeden

De hoogte van de commissie per verkochte auto is afhankelijk van verschillende factoren. Allereerst speelt het automerk en de prijsklasse van de auto een grote rol. Luxe merken en duurdere modellen leveren vaak een hogere commissie op, omdat hier de marges groter zijn. Bij goedkopere merken kunnen de marges en dus de commissies lager uitvallen, maar het aantal verkopen ligt vaak wel hoger.

Daarnaast is de ervaring en het onderhandelingsvermogen van de autoverkoper van invloed op het uiteindelijke commissiesaldo. Een ervaren verkoper weet beter hoe hij of zij moet inspelen op de wensen van de klant en kan daardoor vaker extra opties en diensten verkopen. Ook het netwerk en de klantrelaties van de verkoper spelen mee: vaste klanten komen sneller terug, wat de kans op herhaalaankopen en dus extra commissies vergroot.

Tot slot verschilt het commissiebeleid per autodealer. Sommige dealers kiezen voor een transparant en vast systeem, terwijl anderen werken met een staffelstructuur waarbij de commissie stijgt naarmate er meer auto’s worden verkocht. Dit zorgt voor extra motivatie, maar het kan ook voor verschillen zorgen tussen collega’s binnen hetzelfde bedrijf. Het is daarom verstandig om bij de keuze voor een autodealer ook te letten op het beloningssysteem van het personeel, omdat dit indirect invloed kan hebben op de service en het advies dat je ontvangt.

De gemiddelde commissie van een autoverkoper is een belangrijk maar vaak onbekend aspect van de autoverkoop. Door te begrijpen hoe deze commissies werken en welke factoren van invloed zijn, ben je als consument beter voorbereid bij het aangaan van een gesprek in de showroom. Een goede autoverkoper zal niet alleen gemotiveerd zijn om jou van dienst te zijn, maar ook eerlijk en transparant zijn over de opties en prijzen. Met deze kennis kun je met een gerust hart je volgende auto kopen en weet je precies hoe het beloningssysteem in elkaar steekt.